17.09 - 26.11 - rFactor2
Grand Prix Series Fall 2018

Grand Prix du Canada

Mosport
24.11 - rFactor2
Team Challenge Cup

10h /13 courses

Circuit de Zandvoort
24.09 - 03.12 - rFactor
Classic Car Series Fall 2018

#3 Austin Healey Sprite - Varano

Autodromo di Varano
11.09 - 11.12 - rFactor
Hillclimb Series Fall 2018

#3 Monte-Erice

Monte Erice

Les inscriptions pour la nouvelle saison des GP Series sont ouvertes !

La saison débutera le 17 septembre pour 6 manches un lundi sur deux.

Deux classements sont prévus: par équipes (de 2 pilotes) et par pilotes. Il n'y a pas de restriction sur le choix des chassis BT44B et March 761.

Plusieurs manches se dérouleront sur les circuits du championnat F1 1976 sur le tracé historique ou moderne: Sao Paulo, Kyalami, Nordschleife, Mosport. Pour le grand prix du Japon, Suzuka a été retenu en lieu et place de Fuji. Enfin pour la dernière manche, celle-ci se déroulera en Grande Bretagne sur un circuit qui sera annoncé en cours de saison !

Le briefing contenant toutes les infos pour participer est disponible !

Toutes les infos dans la section Grand Prix Series (dont le Briefing)

La saison 2018 des Grand Prix Series débutera le 17 septembre et ce pour 6 manches s'étalant jusqu'au 26 novembre, soit le lundi toutes les 2 semaines.

Les F1 choisies pour cette nouvelle saison sont les March 761 et Brabham BT44B de la saison 1976. Ces F1 ont été modélisées par le studio 397, et donc d'une grande qualité.

Le choix des circuits est en cours mais on devrait y retrouver Kyalami, le Nordschleife, Interlagos, Suzuka (à la place de Fuji). Le circuit pour la dernière manche sera annoncé en cours de saison, l'annonce officielle de cette nouvelle saison sera faite d'ici peu !

Coup de chaud le 30 juillet sur l'enfer vert avec les Brabham BT44B et March 761, derniers châssis sortis du studio 397 !

Les qualifications se déroulent du 23 juillet au 29 juillet sous forme de compétition hotlaps.

2 courses sont prévues le lundi 30 juillet à partir de 21h.

Briefing

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Contruit en 1965, le circuit Bugatti accueilla les F1 en 1967 pour la seule fois de son histoire. Des 15 pilotes au départ, seuls 6 pilotes rallieront l'arrivée avec un podium pour Jack Brabham, Denny Hulme et Jackie Stewart. Peu appréciés des pilotes à l'époque, le circuit a été qualifé de circuit "Mickey Mouse" par Denny Hulme de par sa forme.

La prochaine du Challenge Cup France se déroulera sur le circuit de Nogaro. La coupe Armagnac rend hommage à Paul Armagnac à l'initiative de ce circuit. Le tracé initial d'1.7km s'inspirait du circuit de Sebring... en plus petit, De cet ancien tracé, on retrouve l'épingle de l'école et la double courbe Paul Storez au sud du tracé actuel. le circuit de nogaro est le premier circuit permanent en France en 1960 !