Race servers time(CET) logo ODS
30 Juillet 2010 à 12:47:00
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.
Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
Accueil Portail Wiki BD Membres Calendrier Aide Fichier Identifiez-vous Inscrivez-vous
Old Drivers Spirit: Championnat de simulation rFactor Historic GT and Touring Cars  |  2010 - Championnat et Trophée Endurance / Championship and Endurance trophy  |  Les courses - The races  |  Fil de discussion: lundi 8mars, Monaco88, TC-65
Pages: 1 ... 13 14 [15] 16 17 ... 20 Bas de page Imprimer
Événements liés
  • Monaco88, TC-65: 08 Mars 2010
Auteur Fil de discussion: lundi 8mars, Monaco88, TC-65  (Lu 3595 fois)
Cad
Pilote expérimenté

Hors ligne Hors ligne

Messages: 590



« Répondre #210 le: 09 Mars 2010 à 21:09:19 »

Alors, les détails :

T1 passe de Tyrex (Cooper) en difficulté
T2    "      "   Gibus (Cooper)  "      "
Ayant rétrogradé trop tôt, je mange un trottoir ; grâce au patch "bouche-trou" ça passe, ouf !
T3 passe de la Cortina de 2Spirit, apparemment sans problème, ensuite la Cooper de Gibus, au ralenti...
T4 poursuite de la Cooper de J.Murph et l'Elite de Raynald ; au gazomètre tentative sur la Cooper, mais ça ne passe pas, je reste derrière...
T5 à Loews intérieur sur Murph, cette fois ça passe.  J'ai alors en vue le petit groupe Raynald, Bourreau, PapyKurg, Giulia, Target.  Au gazomètre, l'intérieur à Raynald, ça passe...
T6 devant les stands, côte-à-côte avec l'Alfa de Giulia, je peux le gratter au freinage ; légère touchette sur PapyKurg juste devant qui a été ralenti par le rail ; je peux passer la Cortina dans la montée (ma boîte est sans doute plus courte) ; ensuite l'intérieur sur la Coppa Mille de Bourreau à Loews comme pour Murph.
T7 au port, je suis revenu sur l'Alfa de Target qui avait pris du champ.  Il résiste bien au gazomètre, mais j'entame mieux la ligne droite et le passe en fin de tour.  Dommage pour son moteur Indécis
T8 plusieurs tours en solitaire vont être nécéssaires pour remonter sur le second groupe.

T13 2Spirit, un pneu qui grince et fume, rentre au stand au moment où je reviens sur lui.
T16 en vue : Dsaga, SdP, Knackko, Phil Stratos.
T17 tout le groupe a rattrapé Gibus, 2Spirit et Jan (qui vient de taper deux rails et gouverne mal, avant gauche enfoncé)...
T18 l'Alpine de Phil Stratos ayant dérapé dans la montée forme bouchon devant Gibus qui freine à donf, pendant que SdP, Dsaga et moi passons à gauche, carambolage évité !  La chicane arrive, 2Spirit tape le rail en travers sous le nez de SdP, collision en chaîne avec Dsaga, tandis que je tire tout droit pour éviter le bouchon.  Le temps de contourner la Cortina, Sdp et Dsaga se sont dégagés et repartent devant moi dans la chicane.
T19 SdP a pris un peu d'avance, tandis que Dsaga me laisse l'extérieur dans la montée, ce qui me permet de passer côte-à-côte puis de faire l'intérieur au casino.
T20 revenu sur SdP avant le tunnel, la poursuite durera jusqu'à la fin...
T21 Jan laisse passer SdP dans le tunnel, puis moi à la chicane.  Mes pneus arrière sont déjà jaunes, il me faudra un tour pour recoller à la Cortina bleue.

T23 on passe 2Spirit, en travers au Casino, puis PapyKurg à Loews (sry pour la ptite touchette), puis Raynald et Seb_Zorg au port.   Je dérape au gazomètre, SdP reprend 100m...
T24 je recolle à la chicane, dois élargir au gazo pour éviter le suppo, puis c'est reparti pour un tour Sourire
T25 passe de Bourreau au casino, et de Knackko en vrac au port (bien vu de ne pas avoir bougé, c'est pas passé loin !)
T26 on passe 2Spirit avant le tunnel ; SdP use encore ses phares devant les stands Très souriant
Mais non Sergio, c'est pas encore le drapeau...
T27 petite touchette à la chicane (sry, mal freiné, ou effet d'aspi) sans conséquences...
T28 rebelotte à Loews (ma faute, je ne contrôle plus très bien mes freinages qui deviennent "élastiques")
T29 petite glissade à l'entame de la montée ; un travers à la chicane, puis passe de Tibouchon au port, j'ai à nouveau 100m de retard sur SdP...
T30 re-glissade à la chicane (les arrières n'en veulent vraiment plus), SdP n'est plus en vue, puis enfin le drapeau, il était temps...
Journalisée

pato mareao
Pilote d'élite

Hors ligne Hors ligne

Messages: 2594



WWW
« Répondre #211 le: 09 Mars 2010 à 21:15:29 »

Mon résumé.

Je foire complètement les qualifs. En course je fais beaucoup mieux et ce dès le 5ème tour...

Du coup je pars 12ème sur la grille. A Monaco il vaut mieux prendre ça comme un défi que comme une punition. Sinon, ça démoralise. Pour une fois je réussis un super start. Je gagne quelques places au départ, me fais repasser par Tyrex au Loews mais il se prend le rail très fort à la chicane du port. Je finis le 1er tour à la 7ème position. En un seul tour je viens de racheter ma piètre performance en qualifs.

Je me retrouve alors entre Jan et François. Jan a l'air d'avoir un peu de mal, je finis par le passer au bout de 2 ou 3 tours. Je force un peu le rythme sachant que François est momentanément bloqué derrière Jan. Je me rapproche doucement du duo Seb et Fuller (pas sûr du nom j'ai découvert son nom et son existence pendant les qualifs). Ces 2 là se livrent une grosse bagarre.

Le moteur de Fuller explose dans la montée (pas bon signe pour moi ça, il a une cortina). Et Seb semble se battre de plus en plus contre une voiture rétive. Il fait de plus en plus de fautes et je finis par en profiter. Pour la fin, je vais terminer très lentement en prenant 1000 tours de moins pour ne pas subir la même mésaventure que fuller. Illidan est loin devant et Sergio loin derrière.

Voilà, je finis 4ème en étant parti 12ème. Ce n'est pas la plus grosse remontée (Cad et Sergio ont fait mieux) mais c'est correct.

 Cela dit mon pilotage n'a pas été excellent. J'ai souvent frotté le rail sans jamais le cogner. Beaucoup moins bien que lors de la course de 2009 sur ce circuit.
Journalisée
Jura
Co-Admin
Pilote d'élite

Hors ligne Hors ligne

Messages: 2194



« Répondre #212 le: 10 Mars 2010 à 09:25:06 »

Pato, c'était hot les premiers tours avec Jan souris En tous cas bravo pour ta 4ème place! J'en profite pour féliciter Misch, Did et valentin!!
Journalisée

seb_zorg
Pilote débutant

Hors ligne Hors ligne

Messages: 80



WWW
« Répondre #213 le: 10 Mars 2010 à 14:09:29 »

pour moi dommage.. 75% de la course bien place 4eme, et la ca part en c..... L'adherence se degradait, ai perdu les references (pas les meme qu'en offline?) puisque sans ffb ..et là; le mur 2 fois de suite..vu que je n'aime pas abandonner je termine quand meme 13eme... bref encore de gros porgres a faire. J'espere n'avoir pas trop gener quand j'etais sur 3 roues! ?
Journalisée
pato mareao
Pilote d'élite

Hors ligne Hors ligne

Messages: 2594



WWW
« Répondre #214 le: 10 Mars 2010 à 21:21:49 »

Pato, c'était hot les premiers tours avec Jan souris En tous cas bravo pour ta 4ème place! J'en profite pour féliciter Misch, Did et valentin!!

En effet c'était sympa. Dommage que tu aies eu ta déco...
Journalisée
Jan
Pilote junior

Hors ligne Hors ligne

Messages: 198



« Répondre #215 le: 11 Mars 2010 à 16:39:54 »

Je foire complètement les qualifs. <snip>

Je me retrouve alors entre Jan et François. Jan a l'air d'avoir un peu de mal, je finis par le passer au bout de 2 ou 3 tours. <snip>

Pas vraiment mal: je prends moins de risques et la voiture est plus lourde en configuration de course, donc, forcément, je suis plus lent au tour qu'en qualifs. Si tu n'aime pas mon rythme de course, je te conceille de te qualifier devant...  Tr&egrave;s souriant

Pour la suite je peux être brêf: 2 fois saccade du jeu au mauvais moment, 2 fois touché le rail à l'intérieur, 2 fois m'arrêté contre le rail/les pneus à l' extérieur. 2 sorties à basse vitesse, mais apparament assez fort pour couper un pneu sur la GTA. La 2me fois j'ai choisi de continuer sans arrêt, parce que j'allais perdre plus de temps dans les stands qu'en restant en piste jusqu'à la fin.
Journalisée
target
Co-Admin
Champion

Hors ligne Hors ligne

Messages: 10451



WWW
« Répondre #216 le: 11 Mars 2010 à 17:13:43 »

Pour patienter de Monaco O.D.S. Tr&egrave;s souriant

Monaco 67.  Genial
Journalisée

target
Co-Admin
Champion

Hors ligne Hors ligne

Messages: 10451



WWW
« Répondre #217 le: 12 Mars 2010 à 19:28:26 »

Si vous êtes intéressés, Monaco en ligne  Clin d'oeil
Journalisée

Tibouchon
Projet ODS
Pilote expérimenté

Hors ligne Hors ligne

Messages: 561



« Répondre #218 le: 12 Mars 2010 à 20:20:13 »

yessss  Tr&egrave;s souriant
Journalisée

J'aime le son du double corps, le soir a fond de trois.

Cad
Pilote expérimenté

Hors ligne Hors ligne

Messages: 590



« Répondre #219 le: 12 Mars 2010 à 22:29:37 »

Jolie B.D. comme d'hab, bien dans l'ambiance, bravo  Genial
Combien de photographes avais-tu postés cette fois pour être partout en même temps ? Tr&egrave;s souriant
Non, reposons-là autrement : combien fois as-tu visionné le replay pour pouvoir tout repérer ?  Fais-tu une passe par groupe de concurrents ?  Ou pointes-tu à certains endroits/moments selon les rapports de course du forum ?
« Dernière édition: 12 Mars 2010 à 22:32:51 par Cad » Journalisée

target
Co-Admin
Champion

Hors ligne Hors ligne

Messages: 10451



WWW
« Répondre #220 le: 12 Mars 2010 à 22:42:22 »

franchement, je sais pas... Y'a d'une part, la course en elle-même, à laquelle je participe Tr&egrave;s souriant qui me permet de mémoriser kkpassages, mais pas longtemps depuis le début de la saison Tr&egrave;s souriant
Ben... ensuite, visualisations, visualisations, et visualisations, prise de moments (tours, chronos) et après ça roule tout seul !
Et connaissance des copains en piste, c'est important, ça ... !
Aussi, je lis  les analyses de course de chacun !
J'y suis depuis mardi...
voila en résumé ... C'est tout bête, et surtout, faire ce genre de truc, ça me plait, important aussi !

T'a jeté u n oeil sur une de mes 1ère en GPL ? Sourire
« Dernière édition: 12 Mars 2010 à 22:44:29 par target » Journalisée

Cad
Pilote expérimenté

Hors ligne Hors ligne

Messages: 590



« Répondre #221 le: 13 Mars 2010 à 02:12:58 »

T'a jeté u n oeil sur une de mes 1ère en GPL ? Sourire
Si je me rappelle bien je les ai toutes dévorées, sauf les 67 car je ne participais pas au 67 en BCRL (j'ai découvert celle de Monaco là Clin d'oeil )
Journalisée

PapyKurg
Pilote complet

Hors ligne Hors ligne

Messages: 380



« Répondre #222 le: 13 Mars 2010 à 09:37:01 »

Merci pour la BD, Christian. Toujours un plaisir de la lire.
Journalisée

   On The Route Encore
Jan
Pilote junior

Hors ligne Hors ligne

Messages: 198



« Répondre #223 le: 13 Mars 2010 à 12:58:25 »

Merci pour la BD, Christian. Toujours un plaisir de la lire.

Et merci pour le gros plan sur mes 2 sorties...  humour Copain
Journalisée
PapyKurg
Pilote complet

Hors ligne Hors ligne

Messages: 380



« Répondre #224 le: 14 Mars 2010 à 16:10:51 »

Bon encore une pénalité Triste

 Est-ce que vous avez sanctionné mon frôlement de Gibus.

 Je pense qu'il était déjà en pleine perdition et j'étais debout sur les freins pour l'éviter et franchement après X visionnages je ne sais toujours pas si je l'ai touché alors imaginé en course un type part en vrac devant vous, vous pensez l'avoir éviter vous tapez la barrière de sécurité pour le faire, vous allez pas vous arrêter pour vous excuser.
Qu'on s'arrête quand la faute est incontestable je veux bien, mais la je ne suis pas sur que ce soit le cas.

Gibus si tu penses que je t'ai poussé tu m'en vois désolé.

Vais-je finir parano ?

Car j'ai revisionné plusieurs fois la course et d'autres ont eu des comportements moins équivoques mais n'ont pas été cité  C'est pas ma faute
Journalisée

   On The Route Encore
Pages: 1 ... 13 14 [15] 16 17 ... 20 Haut de page Imprimer 
Old Drivers Spirit: Championnat de simulation rFactor Historic GT and Touring Cars  |  2010 - Championnat et Trophée Endurance / Championship and Endurance trophy  |  Les courses - The races  |  Fil de discussion: lundi 8mars, Monaco88, TC-65
Aller à:  


Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Theme by Old Drivers Spirit
Propulsé par MySQL Propulsé par PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Transitionnel valide ! CSS valide !
Page générée en 0.201 secondes avec 19 requêtes.
Google a visité dernièrement cette page 13 Juillet 2010 à 06:52:36