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Old Drivers Spirit: Championnat de simulation rFactor Historic GT and Touring Cars  |  Les stands  |  La Pitlane  |  Fil de discussion: Vos Plus Belles Vidéos ! 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
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Auteur Fil de discussion: Vos Plus Belles Vidéos !  (Lu 1868 fois)
Zaiit
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« Répondre #15 le: 12 Novembre 2009 à 19:17:54 »

Vi Assen
ouais on vient de voir le meme sur F1legends Très souriant
Ici meme

Heu Christian, avec Fraps c'est enfantin, sauf bonne version t'as droit à 30s ce qui suffit Clin d'oeil par contre faut te trouver un tuto pour compresser

Sauf qu'à F1legends celui qui fait çà se fait exclure, pas ici Très souriant
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Un brin d'humour ne fait jamais de mal
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« Répondre #16 le: 12 Novembre 2009 à 19:19:45 »

Le tuto complet existe dans le wiki Choqué
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piwi
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« Répondre #17 le: 12 Novembre 2009 à 19:43:05 »

Très souriant
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« Répondre #18 le: 12 Novembre 2009 à 21:07:55 »

Il y a parfois des choses qui sont éxpliquées en long, en large et en travers... Et ça n'aboutis pas ?

Ben moi, c'est les vidéos, j'y arrive pas, même avec letuto...
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SdP
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« Répondre #19 le: 13 Novembre 2009 à 06:18:33 »

expliques ou tu coinces et on y arrivera Clin d'oeil
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Olivier Mathieu
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« Répondre #20 le: 13 Novembre 2009 à 10:12:55 »

Haaa Patrick Snijers,

Circuit des Ardennes 1982 (Champion's)


Circuit des Ardennes - Patrick Snijers (Champion's)
« Dernière édition: 13 Novembre 2009 à 10:27:07 par Olivier Mathieu » Journalisée

Illidan
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« Répondre #21 le: 13 Novembre 2009 à 21:39:20 »

Eh ben !!!

Je suis bien content d'avoir ouvert ce topic on n'y trouve plein de belle chose ! Love
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« Répondre #22 le: 18 Novembre 2009 à 08:25:27 »

Je sais qu'il y a des fans de Cox ici. Alors petite leçon : comment changer une courroie d'alternateur.

Volkswagen Generator Belt
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Jura
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« Répondre #23 le: 18 Novembre 2009 à 09:23:13 »

LA VACHE INCROYABLE!!!!!!!!!!!!
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Flow
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« Répondre #24 le: 18 Novembre 2009 à 09:26:55 »

Vi vi je connais cette video  cool

Mais j'ai jamais vu quelqu'un le faire en vrai  Roulement d'yeux Mega rire
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« Répondre #25 le: 18 Novembre 2009 à 09:32:33 »

Perso, je n'essayerai même pas Très souriant
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« Répondre #26 le: 18 Novembre 2009 à 10:49:51 »

Hé béh Huh? Pas mal !
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Jigo
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« Répondre #27 le: 18 Novembre 2009 à 16:32:37 »

sur mon Audi A3 et notamment sur la A4 2.5TDI il pourrait dire: "i bet i can change it under 5 hours"...il fallait démonter tout le front,radiateur,....

Bon les moteurs de 1967..est-ce qu'il n y avait pas de connexion entre la poulie en haut et l'arbre à cames ? ( je suppose que non, sinon il  ya forcément des soupapes qui cassent^^) Suis pas un expert moteurmais je pense que si les souspapes ne bougent pas, mais les cylindre bougent, ca casse !?
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« Répondre #28 le: 18 Novembre 2009 à 16:43:24 »

Jigo, c'est une courroie d'alternateur, pas de distribution Clin d'oeil  (qui étaient des chaines d'ailleurs à cette époque)
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Jigo
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« Répondre #29 le: 18 Novembre 2009 à 16:45:20 »

Jigo, c'est une courroie d'alternateur, pas de distribution Clin d'oeil  (qui étaient des chaines d'ailleurs à cette époque)
Ah oui ok donc juste pour le jus Clin d'oeil Ben sur l'A3 j'ai aussi une chaîne heureusement (et pas heureusement car il se peut qu'elle se "prolonge" qui fait casser le moteur/diminuer la puissance/faire des bruits)
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